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斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)用在降低滾筒輸送機(jī)損壞的預(yù)防措施

2022-03-30 11:09:14 閱讀

斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)用在降低滾筒輸送機(jī)損壞的預(yù)防措施。滾筒輸送機(jī)為雙直流電機(jī)拖動(dòng),直流電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中電樞產(chǎn)生的軸電流和盤式制動(dòng)器摩擦產(chǎn)生的電荷蘊(yùn)蓄,在軸承轉(zhuǎn)速很低時(shí),因?yàn)辇X面和鋼球上沒(méi)有形成油脂薄膜,軸承上的金屬因?yàn)榻佑|而導(dǎo)電,通過(guò)聯(lián)軸節(jié)、蝸輪蝸桿、軸承、電機(jī)帶減速機(jī)外殼和共同基礎(chǔ)底盤形成電流回路,當(dāng)輪回電流流過(guò)軸承時(shí),放電會(huì)引起電化侵蝕和機(jī)械損傷,重復(fù)放電逐漸腐蝕了蝸輪蝸桿減速機(jī)的齒面和軸承的滾道,長(zhǎng)時(shí)間的腐蝕會(huì)在軸承滾道內(nèi)產(chǎn)生搓板樣條狀燒傷痕跡、麻點(diǎn),并日益擴(kuò)大,軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音導(dǎo)致?lián)p傷;蝸輪蝸桿減速機(jī)在各不利工況綜合作用的前提下長(zhǎng)期運(yùn)行,一段時(shí)間后軸承和蝸輪蝸桿損傷量的積累達(dá)到某一界限,喪失了對(duì)其劃定的某種功能,造成蝸輪蝸桿減速機(jī)加劇損壞。 防范措施及效果:加強(qiáng)油脂治理,嚴(yán)格按照使用要求的油質(zhì)和油量進(jìn)行添加或更換,及時(shí)清洗更換濾芯去除水分,并在蝸輪蝸桿減速機(jī)內(nèi)部和回油處設(shè)磁性過(guò)濾裝置來(lái)過(guò)濾金屬雜質(zhì),確保設(shè)備運(yùn)行在比較好的工作狀態(tài)。 滾筒輸送機(jī)合用于底部是平面的物品輸送,主要由傳動(dòng)滾筒、機(jī)架、支架、驅(qū)動(dòng)裝置等部門組成。 

斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)

為防止?jié)L筒輸送機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)啟停時(shí),發(fā)生瞬間倒車或瞬間飛車對(duì)三級(jí)減速機(jī)的沖擊,增加逆止器在快軸上,運(yùn)行時(shí)逆止器優(yōu)先動(dòng)作自由制動(dòng),盤式制動(dòng)閘進(jìn)行安全制動(dòng),減少外力沖擊。為實(shí)現(xiàn)滾筒輸送機(jī)異常情況下帶載啟停要求,設(shè)計(jì)了盤式制動(dòng)系統(tǒng),人為建立起一定力矩時(shí)開(kāi)閘運(yùn)行,速度低于0.2ms時(shí)進(jìn)行制動(dòng)。 因?yàn)檩斔蛶ж?fù)荷變化的多樣性,制動(dòng)系統(tǒng)啟停時(shí)發(fā)生瞬間倒車或瞬間飛車現(xiàn)象,造成蝸輪蝸桿減速機(jī)受到外力的強(qiáng)烈沖擊,泛起損壞現(xiàn)象。具有輸送量大,速度快,運(yùn)轉(zhuǎn)輕快,能夠?qū)崿F(xiàn)多品種共線分流輸送的特點(diǎn)。在蝸輪蝸桿減速機(jī)兩軸伸端各加裝一副地碳刷,將接地碳刷與轉(zhuǎn)軸可靠接觸并良好接地,對(duì)電機(jī)感應(yīng)軸電流和盤式制動(dòng)器摩擦電荷進(jìn)行可靠放電,隨時(shí)將電荷引向大地,保證軸電位為零電位,并對(duì)電念頭非軸身端對(duì)地絕緣,依此消除軸電流,避免對(duì)減速電機(jī)的電化侵蝕。運(yùn)行監(jiān)測(cè)除軸承溫度外,應(yīng)按期監(jiān)測(cè)伺服渦輪渦桿減速機(jī)的振動(dòng)速度,因軸承損壞主要是高頻振動(dòng),監(jiān)測(cè)振動(dòng)位移時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承故障不敏感,若振動(dòng)烈度達(dá)到4.5mms,應(yīng)進(jìn)行頻譜分析以便早期發(fā)現(xiàn)故障,采取措施。http://www.citraemu.com/product/list-wolunwoganjiansuji-cn.html


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